Ajuntament de Vila-real

jueves, 9 de marzo de 2017

El trazado de la vía férrea a su paso por Vila-real ha reforzado su seguridad, gracias a la colocación de una valla de protección que cubre ya todo su recorrido urbano. El cercado llega gracias a las gestiones realizadas por la Concejalía de Territorio con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), que se ha hecho cargo de la instalación. 

El Ayuntamiento ha venido reclamando esta intervención en los últimos años, con el objetivo de salvaguardar la seguridad de las personas en diferentes zonas del término municipal, que han sido convenientemente valladas. De esta manera, ya no se puede cruzar ni tampoco caminar junto a las vías y, por lo tanto, "se evita cualquier peligro para los viandantes, especialmente teniendo en cuenta que en un futuro pasarán más trenes a velocidades elevadas", explica el concejal de Territorio, Emilio M. Obiol.

Esta reclamación se suma a la exigencia, también por cuestiones de seguridad, para que el Ministerio de Fomento se haga cargo de la construcción de un paso subterráneo en la estación de trenes que permita "dar solución a la pasarela metálica elevada, otro de los empastres heredados del anterior gobierno municipal". Al respecto, Obiol recuerda que la estructura ha resultado ser "un desastre" y que "los vecinos y usuarios se han quejado desde el primer día de todos los problemas que genera la pasarela, desde vértigo para algunas personas, hasta problemas con los ascensores, que cuando no están averiados funcionan con gran lentitud, por lo que muchos viajeros llegan incluso a perder el tren, además del impacto estético". 

En este sentido, Obiol muestra nuevamente la preocupación del equipo de gobierno ante la falta de seguridad del recinto, por lo que espera que desde Adif "se tenga la misma buena disposición que se ha tenido con la instalación de la valla en todo el perímetro para dar solución a un problema que nos parece importantísimo, garantizar así la seguridad y facilitar todavía más el acceso a los usuarios".

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